11月18日，比亚迪在深圳市深汕特别合作区举行30周年暨第1000万辆新能源汽车下线活动。比亚迪正式成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企，比亚迪董事长兼总裁王传福在活动中分享了比亚迪30年的造车经验。

2008年比亚迪推出第一款新能源汽车F3DM，从第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车，比亚迪耗时13年。而从第500万辆新能源汽车到第1000万辆新能源汽车，比亚迪仅耗时15个月。而2024年比亚迪仅用10个月的时间，累计销售新能源汽车325.05万辆，同比增长36.49%，轻松超过了2023年全年的新能源汽车销量。今年10月份，更是首次月销超过50万辆。如此指数型增长究竟如何做到？

王传福在会上回顾了比亚迪30年来的发展历程，从最初的20人小团队发展到如今近百万名员工的世界级企业。从第一个500万辆到第二个500万辆，比亚迪仅用了15个月，再次刷新了中国汽车工业的“加速度”。

王传福提到比亚迪取得今天的成绩，离不开“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神。他认为工程师是比亚迪的灵魂，即使公司所有财产消失，只要工程师还在，比亚迪就随时可以东山再起。为了展现比亚迪工程师文化，比亚迪官方授权出版了图书《工程师之魂》，由著名媒体人秦朔撰写，深入挖掘比亚迪工程师的故事。

会上，比亚迪发布了成立30周年的主题曲——《敢》，赞颂了比亚迪人敢于追梦的勇气。并且由王传福亲自牵头，撰写了《比亚迪基本纲要》，总结了比亚迪过去30年的发展经验，并为未来指明了方向。

同时，在比亚迪成立30周年之际，王传福宣布比亚迪将设立30亿慈善基金，用于支持教育事业，并向全国中职以上院校、博物馆和科技馆捐赠新能源解剖车，激发学生们对汽车技术和工业智造的兴趣。

王传福透露比亚迪将投入1000亿元用于发展人工智能和汽车相结合的智能化技术，实现整车全面智能化进阶。为未来比亚迪新能源汽车销量再度进行指数型增长做铺垫。

中汽协数据显示，中国新能源汽车从2014年的年产7.8万辆，到2018年超过120万辆，再到2023年超过950万辆，短短十年就实现了多次指数型增长，比亚迪正是其中不可或缺的一员，让我们一起期待比亚迪创造更多的辉煌！